إطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في شوارع لندن المزدحمة مع تزايد الاهتمام الأوروبي بالمركبات الذكية


هذا الخبر بعنوان "Robotaxi service debuts on London's busy streets as Europe weighs more self-driving vehicles" نشر أولاً على موقع عرب تايمز وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ٣ سبتمبر ٢٠٢٦.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
تطلق شركتا أوبر ووايف البريطانية للتكنولوجيا أول خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة في لندن، مما يمنح السكان فرصة استخدام تكنولوجيا متوفرة بالفعل في العديد من المدن الأمريكية وأجزاء أخرى من العالم.
وأفادت الشركتان أنهما تبدآن بنشر عدد محدود من سيارات فورد موستانج ماك إي الكهربائية والمجهزة بتكنولوجيا المركبات المستقلة التابعة لشركة وايف.
ومقارنة بالولايات المتحدة والصين، حيث تعمل سيارات الأجرة ذاتية القيادة بشكل مستقل تماماً في عدة مدن ودون وجود سائق بشري، تتبنى أوروبا نهجاً أكثر حذراً تجاه هذه المركبات.
وفي لندن، سيكون هناك شخص خلف عجلة القيادة للإشراف على الرحلة مع قدرته على التدخل واستخدام المكابح عند حدوث أي مشكلة.
ووفقاً للإطار التجريبي للحكومة البريطانية، لا تزال الشركات المشغلة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة مثل أوبر ووايف بحاجة إلى الحصول على موافقة للعمل بدون سائق أمان بشري.
وأوضح سارفراز ماريديا، مسؤول التنقل الذاتي في أوبر، أن عملية الحصول على الموافقات لا تزال مستمرة ومن غير الواضح المدة التي ستستغرقها.
وتقوم شركات سيارات الأجرة ذاتية القيادة اختبار مركباتها في شوارع لندن مع سعي بريطانيا لاعتماد لوائح تنظيمية وطنية.
وتستعد شركات أخرى مثل وايمو وبايدو الصينية لتوفير خدمات تجارية للركاب في لندن التي تواجه تحديات فريدة نظراً لضيقة شوارعها وازدحامها المستمر بالسيارات والحافلات والدراجات الهوائية.
ولا يزال المشاة يمثلون تحدياً كبيراً في لندن نظراً لعدم تجريم عبور المشاة للطريق بشكل عشوائي.
وفي الولايات المتحدة، تتيح شركة وايمو التابعة لألفابت خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة بالكامل في 14 مدينة، بينما تسعى شركات مثل زوكس التابعة لأمازون وتيسلا للحاق بها.
وفي الصين، تشغل شركات بايدو وويرايد وبوني إي آي خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة في عدة مدن، وتوسعت لتصل إلى الشرق الأوسط عبر شراكات مع أوبر أو المشغلين المحليين في دبي وأبوظبي والسعودية.
وأكد ماريديا أن عملية النشر في لندن ستبدأ بأقل من 20 مركبة وستتوسع تدريجياً من هناك.
ولن يتمكن عملاء أوبر من طلب سيارة أجرة ذاتية القيادة بشكل خاص، ولكن قد يتم مطابقتهم مع مركبة تابعة لشركة وايف عند طلب رحلة عبر التطبيق مع حرية قبولها أو رفضها، ولن تختلف الأسعار عن رحلات أوبر العادية ودون مطالبة الركاب بدفع إغراءات مالية إضافية.
علوم وتكنولوجيا
علوم وتكنولوجيا
علوم وتكنولوجيا
علوم وتكنولوجيا