انخفاض حركة المرور عبر مضيق هرمز إلى أدنى مستوى لها في أكثر من شهرين

أظهرت بيانات شحن حديثة أن عدد السفن العابرة لمضيق هرمز قد تراجع إلى أدنى مستوى له منذ أكثر من شهرين، وذلك عقب تصاعد الهجمات على ناقلات النفط في هذا الممر المائي الحيوي خلال الأسبوع الماضي لتصل إلى أعلى مستوى لها منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.

ووفقاً للبيانات الصادرة عن شركة كبلر للتحليلات، لم تعبر سوى سبع سفن شحن فقط عبر المضيق يوم الثلاثاء، مسجلة بذلك أدنى عدد يومي منذ 23 يوليو. وفي مذكرة صدرت في السادس من أكتوبر، أشار المحللان إيمانويل بيلوستريانو ويوي توريكاتا لدى شركة كبلر إلى أن كميات النفط الخام العابرة للمضيق قد انخفضت بنسبة 27 بالمئة مقارنة بأعلى مستوى لها في فترة الحرب خلال الأسبوع السابق، لتصل إلى ما لا يقل عن 10.1 مليون برميل يوميا.

وأوضح المحللان أن هذا التراجع يمثل عودة إلى متوسط شهر سبتمبر، ولكنه يشكل 74 بالمئة فقط من مستوى ما قبل الحرب. وقد تركز معظم هذا الانخفاض في عمليات النقل من ناقلة لأخرى في خليج عمان، حيث تجري عمليات تحويل الشحنات بين الناقلات. وفي المقابل، ارتفعت الصادرات القادمة من ساحل خليج عمان والبحر الأحمر لتصل إلى 6.7 مليون برميل يوميا، وهو ما يمثل أكثر من ضعف مستويات ما قبل الحرب، مما ساهم في تعويض العجز الحاصل في الإمدادات القادمة من مضيق هرمز والحفاظ على إجمالي صادرات النفط الخام من الشرق الأوسط عند مستويات ما قبل الحرب بحسب ما أفاد به المحللان.

وأظهرت البيانات أيضاً أن عدد السفن العابرة للمضيق قد شهد ارتفاعاً طفيفاً ليصل إلى عشر سفن يوم الأربعاء، غير أنه ظل منخفضاً بشكل ملحوظ مقارنة بالعدد اليومي الذي تخطى 20 سفينة خلال يومي الأحد والاثنين. وقد تجاوز عدد السفن التي دخلت المضيق تلك التي غادرته خلال اليومين الماضيين. تجدر الإشارة إلى أن هذه الأعداد لا تتضمن السفن التي تعبر المضيق مع إطفاء أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بنظام التعرف الآلي تفادياً للكشف عنها. وفي السياق ذاته، أفادت بيانات مجموعة بورصات لندن المتعلقة بإجمالي السفن العابرة للمضيق أن العدد بلغ ثمراني سفن يوم الثلاثاء، موزعة بالتساوي بين السفن الداخلة والخارجة، مسجلة تراجعاً مقارنة بـ 14 سفينة في اليوم السابق.