أزمة مناخية تجبر قناة بنما على تقليص حركة الملاحة البحرية

بدأت هيئة قناة بنما إجراءات لتقليص عدد السفن العابرة في مياهها الحيوية، وذلك نتيجة لانخفاض معدلات المتساقطات الناجم عن تأثير ظاهرة «إل نينيو» المناخية.

وأوضحت هيئة قناة بنما أن تراجع منسوب المياه في بحيرتين اصطناعيتين تغذيان الممر المائي دفعها لاتخاذ هذه التدابير الضرورية. ومن المقرر أن يتم تخفيض عدد عمليات العبور اليومية للسفن التي تربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ بشكل تدريجي من 36 سفينة إلى 32 سفينة بحلول منتصف سبتمبر، في ظل إعلان بنما حالة طوارئ شاملة على مستوى البلاد.

وتُعرف ظاهرة «إل نينيو» بأنها ظاهرة طبيعية تتكرر دورياً كل عامين إلى 7 أعوام، وتتميز بارتفاع درجات حرارة المياه السطحية في وسط المحيط الهادئ الاستوائي وشرقه، مما يترتب عليه تغيرات واسعة في أنماط الرياح والضغط الجوي والمتساقطات عالمياً. وتُظهر التوقعات الحالية أن ظاهرة «إل نينيو» لهذا العام ستكون الأشد منذ بدء تسجيل البيانات قبل 4 عقود.

ورغم عدم بلوغ الظاهرة ذروتها بعد، فإن منطقة أميركا الوسطى تشهد جفافاً متفاقماً، ما دفع كل من هندوراس والسلفادور إلى إعلان حالة التأهب. وتجدر الإشارة إلى أن نحو 5 في المائة من حركة التجارة البحرية العالمية تمر عبر هذه القناة التي يبلغ طولها 80 كيلومترا، وتُعد الولايات المتحدة والصين من أبرز مستخدميها.

ولمواجهة هذه الأزمة، طُبقت تدابير إضافية لترشيد استهلاك المياه تشمل تقليل غاطس السفن. وفي عام 2023، اضطرت هيئة القناة بالفعل لخفض عدد عمليات العبور اليومية إلى 22 سفينة بسبب تداعيات ظاهرة «إل نينيو».